
Für die Umleitung des Linienbusverkehrs während der Bauarbeiten am Hauptbahnhof zwischen 2014 und 2016 wurde der Wall um eine Fahrspur bereichert, diese hat man eben den Fußgängern geklaut (alte Maße noch zu erkennen an der Kanalisation mitten auf der Fahrbahn).
Unsere Stadtverwaltung dachte wie der örtliche ADFC, die Fahrbahn Richtung Süden das sei eine super Radspur. Bis auf den kleinen Taxenstand am Neumarkt, denn da hört der (ansonsten benutzungspflichtige) „Radfahrstreifen“ unvermittelt auf und auf derselben Fahrspur kommt der Busverkehr entgegen.
Biegen wir also vom Neumarkt auf der Mini-Radspur (vorheriges Foto C1) ab und landen unmittelbar an deren Ende (aktuelles Foto C2 - dort wo die Linien aufhören).