- Initiative Cycleride
Jeder Radfahrer ist ein Auto weniger im Stau....
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D1 2016-04-03_17-28-20 Luisenstr Radfahrstreifen_ed
Bild-Informationen
Beschreibung
Fahren wir den Wall zurück und am Neumarkt über Willy-Brandt-Platz (Fußgängerzone mit Radverkehrsfreigabe) und Kleine Klotzbahn zur Luisenstraße. Immerhin hat man die Radfahrer vom Ende der Fußgängerzone bis dahin mit einem Radfahrstreifen bedacht - allerdings entgegen der Einbahnstraße linksseitig (hier kommen die Radfahrer rechtsseitig entgegen) voll in der Dooring-Zone - obwohl man links parkend als Autofahrer beim Ausparken noch viel weniger sehen kann als rechtsseitig.
